
Ben je als zwangere vrouw vrijgesteld van het dragen van een veiligheidsgordel?
Waarom is het zo belangrijk om je kind zolang mogelijk tegen de rijrichting in te vervoeren?
Tot wanneer vervoer je je kind het best tegen de rijrichting in?
Maken de autostoelen van groep 0/1&1 (0-18 kg) die van groep 0+ (0-13 kg) niet overbodig?
Kiezen voor een autostoel met een driepuntsgordel of een vijfpuntsgordel?
Wat is een goede autostoel, waarop moet je zeker letten bij de aankoop? (Bron: BIVV)
![]()
Natuurlijk niet. Zonder veiligheidsgordel kan zelfs een ongeval tegen 20 km/u al dodelijk zijn. En bij zwangere vrouwen staan er niet één maar twee (of drie, vier…) levens op het spel. Voor hen is het dus extra belangrijk om een gordel te dragen. Het is wel zo dat de heupriem van de veiligheidsgordel best onder de buik wordt geschoven. Op die manier wordt bij een botsing de impact van de schok opgevangen door het bekken en niet door de buik. BeSafe bedacht daarvoor een handig hulpmiddel: de gordelgeleider BeSafe Zwanger.
Een kindje is niet gewoon een kleinere versie van een volwassene. Het hoofd van een kind is in verhouding groter en zwaarder, de ruggengraat en nekspieren zijn nog niet volledig ontwikkeld, en de reflexen en het reactievermogen staan nog niet op punt. Bij een auto-ongeval is een kind dus benadeeld ten opzichte van een volwassene, want zijn nekspieren zijn niet in staat de schok van zijn hoofd op te vangen. De schok naar voren leidt bij kindjes dan ook vaak tot verlamming of wordt hen zelfs fataal. Een autostoeltje tegen de rijrichting in is een hele simpele maar doeltreffende oplossing voor dat probleem. De impact van de schok wordt dan gelijkmatig verdeeld over het hele lichaam.
Nog niet helemaal overtuigd van het belang om kinderen zo lang mogelijk tegen de rijrichting te vervoeren? Laat de cijfers dan voor zich spreken. In Zweden bestaan er eenvoudigweg géén autostoeltjes met de rijrichting mee voor kinderen jonger dan drie jaar. Bijgevolg is dat het land met het laagste cijfer van gewonde kinderen in het verkeer.
Tot hij 18 kg weegt (ongeveer 4 jaar) of zijn hoofd boven de hoofdsteun van het autostoeltje uit komt, om het even wat eerst komt. Naarmate kinderen groter worden, wordt het voordeel om hen tegen de rijrichting in te vervoeren kleiner. Vanaf 18 kg (ongeveer 4 jaar) is dat voordeel zo klein geworden dat het verwaarloosbaar wordt. Vanaf dan mag je je kind dus net zo goed met de rijrichting mee vervoeren.
Neen. Het veiligste is om zolang mogelijk een autostoel van een lagere categorie te gebruiken. Voor kindjes van 0 tot 13 kg is een autostoeltje van groep 0+ dus veiliger dan eentje van groep 0/1&1. We raden aan om pas wanneer je kind het maximumgewicht voor de autostoel heeft bereikt of wanneer zijn hoofd boven de hoofdsteun van de autostoel komt, over te schakelen naar een autostoel van een hogere categorie. Het is niet erg als de voeten van je kind buiten de autostoel zouden komen, je moet enkel rekening houden met zijn hoofd en gewicht. Bekijk hier het overzicht van de categorieën.
Een autostoel met een vijfpuntsgordel is veiliger. Het vijfde riempje gaat tussen de benen door en zorgt ervoor dat de heupriem ook effectief rond de heupen blijft en niet naar de buik schuift. Op die manier zit het kind steeds vast in zijn autostoel en worden zijn vitale organen niet geraakt bij een botsing.
Een goed kinderzitje:
Bron: ‘Kinderen klikvast in de auto’ (2009/03/02)
Wanneer je de kenmerken van alle autostoelen van BeSafe bekijkt, zal je merken dat ze stuk voor stuk voldoen aan deze vereisten van het Belgisch Instituut Voor de Verkeersveiligheid.
Heb je zelf nog een vraag die onbeantwoord blijft? Stuur ons een mailtje, wij beantwoorden ze graag. De meest gestelde vragen krijgen bovendien een plekje op onze site.